电芯混入杂质引发“首火” 威马将召回1200余辆EX5电动车


  作者: 杨海艳

  [ 坦然是电动车制造商和消耗者最为关注的题目。和燃油车自燃相通,电动车首火在业内望来是一个“幼概率”事件,一位电池生产企业的负责人告诉三级片韩国片记者,“从理论上说,现在电池的原料和配方,就决定了首火没法杜绝。” ]

  威马汽车旗下电动车再次“首火”。

  10月27日晚,网曝一辆威马EX5在北京某地首火。28日,威马汽车在官方微博上发布新闻称,该首火车辆位于北京市中国科学院力学钻研所内,威马汽车已第暂时间上报主管部分,并派专科人员赶去现场帮忙处理,该事件未造成人员受伤及其他财产亏损。现在威马汽车正协调相关部睁开展调查。“北京的事件详细因为还未查明。”威马汽车的一位内部人士告诉三级片韩国片记者。

  这是威马汽车本月爆出的第四次首火事件。10月5日和10月13日,福建邵武市两辆威马EX5出租车先后发生自燃首火的事件,而在不久后,又有一辆威马EX5在江苏泰州市首火。

  “之前的事件,吾们调查的效果是电芯内里混入杂质导致的炎失控。”上述威马汽车的内部人士泄露。而据记者晓畅,由于采取的是C2M定制,因此威马的电池供答商也相对较众,包括宁德时代、浙江谷神、苏州宇量、天津力神、苏州塔菲尔、瑞普能源、复兴高能等。而此次引发首火的电芯来自于上述哪家供答商,还有待官方进一步的新闻吐露。

  该人士告诉记者,为了确保坦然,公司已经向国家质检总局递交了主动召回申请,将召回上述同批次的威马EX5车型,涉及车辆数目在1200辆旁边。“吾们已经经由过程智能编制对这些车辆进走了追踪,并报告车主到售后服务中央进走检查。”该人士外示,正式的召回报告也将会发布。

  威马今年9月销量达2107辆,同比添长38.8%,环比“七连添”。威马EX5自2018年9月交付至今,累计销量近3.6万辆,居造车新势力单一车型销量冠军。但首火事件是否会影响到消耗者的购买信念?

  另外,据10月中旬,上海证券局官网新闻表现,威马灵敏出走科技(上海)股份有限公司已于9月30日正式挑交了科创板IPO辅导备案,辅导机构为中信建投证券。根据此前公开新闻,威马计划于2021岁首在科创板上市。

  坦然是电动车制造商和消耗者最为关注的题目。和燃油车自燃相通,电动车首火在业内望来是一个“幼概率”事件,一位电池生产企业的负责人告诉三级片韩国片记者,“从理论上说,现在电池的原料和配方,就决定了首火没法杜绝。”他谈道,为确保电池的坦然性,电池制造商们也在尽量采取一些矮镍的配方,同时强化对于电池的编制管理,在电池包内里添隔温原料等,但由于要兼顾续航,因此有的厂家也会选择高镍配方,同时由于每个制造商的工艺程度安技术程度纷歧致,因此照样会有必定的题目展现。

  在全球周围,电动车坦然题目都难以杜绝。就在本月,当代汽车在美国发布召回新闻,由于系列因为能够导致电池短路并引起火灾,当代将在美召回1.1万辆Kona电动车。

  据汽车工业新闻网的统计数据,2020年上半年国内共有20首电动汽车首火事故,同比消极31%;涉及车辆28辆,同比消极22%。为此,当局相关部分也在强化对于电动车坦然事故的监管。

  今年5月12日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会准许发布了由工业和新闻化部机关制定的《电动汽车用动力蓄电池坦然请求》、《电动汽车坦然请求》和《电动客车坦然请求》,行为吾国电动汽车周围首批强制性国家标准,将于2021年1月1日首实走。陪同着标准的升迁,国内电动车坦然将会进一步升迁。

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